Hay dos consorcios interesados en operar la Troncal 4 de la Metrovía, cuya entrada en operación sufre retrasos por más de tres años. Y la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), empresa del Municipio de Guayaquil, prevé publicar al ganador hasta el 24 de agosto. 

Los consorcios Metro Urbano y Metro Plus realizaron ofertas en el marco del proceso de selección del aliado estratégico para la operación del servicio público de transporte de pasajeros entre el suburbio y el centro de Guayaquil, con sus rutas alimentadoras.

Las 23 estaciones y gran parte de los carriles exclusivos para los buses de la Troncal 4 están construidas desde abril de 2021, pero la administración municipal de la exalcaldesa Cynthia Viteri no encontró quien asumiera su operación tras tres concursos fallidos.